FELHASZNÁLÁSI FELHASZNÁLÁSA FÉRVISSZAVERŐ SZALAGHOZ
A fényvisszaverő szalag számos különböző alkalmazásban használható, beleértve, de nem kizárólagosan, a következőket:
Ha fényvisszaverő szalagot varr a kabát, nadrág vagy ing külső oldalára, ez javíthatja a láthatóságot munka vagy séta közben nagy forgalmú vagy gyenge fényviszonyok mellett.
Járművek, pótkocsik, kerékpárok és motorkerékpárok. Ezek a berendezések általában már rendelkeznek reflektorral. Sokan azonban fényvisszaverő szalagot helyeznek el a hátulján vagy az oldalukon a jobb láthatóság érdekében.
Objektumok autóbehajtók közelében és parkolókban. A korlátokat, alacsony kerítéseket és egyéb akadályokat nehéz észrevenni, különösen, ha ismeretlen parkolóban vagy felhajtón tartózkodik. A fényvisszaverő szalag kiemelheti ezeket a tárgyakat, amikor egy keskeny parkolóban vagy egy íves felhajtón navigál.
A fényvisszaverő szalag megóvja postafiókját a tudatlan vezetők vagy kerékpárosok általi elütéstől, különösen, ha az úthoz közel van, vagy részben vagy teljesen el van rejtve.
Csónakok és hajók. A fedélzeten és a vízi jármű külső oldalán található fényvisszaverő szalag segíthet az utasoknak és más hajóknak elkerülni a kiugró részeket és a kiálló éleket érintő baleseteket.
A kamionbalesetek számos okból következhetnek be. E balesetek megfékezése és a vezető biztonságának növelése érdekében az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT) megköveteli, hogy minden teherautót és nagy szerelvényt fényvisszaverő szalaggal szereljenek fel. A szalagot minden 4536 kg-nál nagyobb súlyú pótkocsi aljára és oldalára kell helyezni. Ez segít jobban láthatóvá tenni a pótkocsikat, különösen alkonyatkor és éjszaka.
A DOT C2 fényvisszaverő szalagot a következő módokon kell használni:
Piros-fehér szalagot kell használni az utánfutó hátulján és alján. Le kell fednie a teljes oldalhossz legalább felét, a hát teljes alját és a teljes alsó hátsó rudat.
Ezüst vagy fehér szalagot kell használni az utánfutó hátsó részénél, mindkét oldalán 12- hüvelykes fordított "L" betűvel.
A fényvisszaverő szalagra vonatkozó követelményeket a Szövetségi Autószállító Biztonsági Hivatal (FMSCA) vázolja fel és hajtja végre, amely a Közlekedési Minisztérium részeként működik a "haszongépjárművekkel kapcsolatos halálesetek és sérülések megelőzése érdekében".
A fényvisszaverő szalag megakadályozza a kamionbaleseteket
Valójában a piros-fehér fényvisszaverő szalag sikeresnek bizonyult a teherautó-pótkocsikkal való ütközésből eredő balesetek számának csökkentésében. A szalag célja, hogy jobb láthatóságot biztosítson a többi járművezető számára, lehetővé téve számukra a megfelelő követési távolság vagy sebesség használatát. Fényvisszaverő szalag nélkül a legtöbb pótkocsi karosszériája gyakorlatilag láthatatlan lenne éjszaka, ami katasztrofális eredményekhez vezet.
Vegye figyelembe a következő statisztikákat a fényvisszaverő szalagról:
A becslések szerint évente 7800 balesetet előz meg
Évente akár 350 életet menthet meg
Közel 5,000 közlekedési sérülést megelőz
Megfelelő látási viszonyok mellett a vezetők elkerülhetik a költséges és pusztító ütközéseket nagy teherautókkal. A fényvisszaverő szalag valóban jelentős változást hoz, életek százait mentheti meg és több ezer sérülést akadályoz meg évente!
Az ütközések típusai, amelyeket a fényvisszaverő szalag megakadályozhat
A sofőr reakcióideje erősen korlátozott lehet, ha az utolsó másodpercig nem lát egy másik járművet. Míg más autók fényszóróval rendelkeznek, könnyebben észrevehetők, és gyors manőverezéssel elkerülhetők, az utánfutók gyakran olyan nehezen láthatók – fényvisszaverő szalag nélkül –, hogy lehetetlen elkerülni az ütközést, ha a vezető tudtán kívül túl közel kerül.
Néhány olyan balesettípus, amely a látási viszonyok hiánya miatt következhet be:
T-csont ütközések, amikor egy pótkocsi kanyarodik/hátrál
Hátulsó ütközések ugyanabban a sorban
Oldalsó ütközések a figyelmeztető táblák hiánya miatt
Aluljárós ütközések (az autó az utánfutó aljába csúszik)
